Exporter en Transnistrie

Les exportations constituent la principale ressource de l'économie transnistrienne, dont le marché intérieur reste très étroit. Depuis l'entrée en vigueur de l'accord de libre-échange approfondi et complet conclu entre la Moldavie et l'Union européenne, ces flux se sont largement réorientés vers l'ouest, au prix d'une intégration croissante aux procédures moldaves.

Structure des exportations

Les métaux de Rybnitsa, les textiles et l'habillement, les chaussures, les produits agroalimentaires et les spiritueux forment l'essentiel des ventes à l'étranger. L'électricité produite à Cuciurgan représentait encore près de 28 pour cent du total avant l'arrêt des achats moldaves au début de 2025. Sur les dix premiers mois de 2025, les exportations ont reculé de plus de 40 pour cent, à environ 307 millions d'euros.

Part de l'Union européenne

L'accord de libre-échange approfondi signé par la Moldavie a étendu à la rive gauche l'accès en franchise de droits au marché européen, sous réserve du respect des règles sanitaires et d'origine. La part de l'Union dans les exportations transnistriennes est passée d'environ un quart au milieu des années 2010 à plus de 70 pour cent en 2025. L'Union fournit en retour près de la moitié des importations.

Ventes vers la Russie

La Russie, longtemps premier débouché, ne reçoit plus qu'une fraction réduite des ventes, en raison de la distance, de la fermeture de la frontière ukrainienne depuis 2022 et des difficultés de paiement. Elle demeure en revanche un fournisseur important, en particulier pour l'énergie.

Enregistrement auprès des autorités moldaves

Toute entreprise de la rive gauche qui exporte doit figurer au registre de la chambre d'enregistrement moldave et obtenir des documents douaniers délivrés à Chisinau. Environ 2 500 sociétés transnistriennes y étaient inscrites à la fin de 2025.

Droits de douane et logistique

Depuis 2024, ces entreprises acquittent les droits de douane moldaves, pour un montant de l'ordre de 8 millions d'euros en 2025, et la perception de la taxe sur la valeur ajoutée et des accises a commencé en septembre 2026 sur certaines marchandises. Les marchandises circulent par la route et par le rail à travers la rive droite, vers la Roumanie et les ports de la mer Noire, la frontière avec l'Ukraine restant fermée au trafic commercial depuis 2022.